Crash-Test

Heute vor einer Woche war die Eintracht-Welt noch in Ordnung. Wolke 7 mit Kurs auf Europa, am Dienstag ist die Wolke in ein Luftloch gefallen, gestern dann mit einem dumpfen Knall auf die Erde gestürzt. Am Dienstag habe ich im Waldstadion wie paralysiert der Humba der Mainzer zugekuckt, gestern ca. ab der 40. Minute stumm und starr auf den Fernseher gestarrt, wo die Düsseldorfer sich ihr Mütchen an uns gekühlt und keine Gelegenheit ausgelassen haben, um zu demonstrieren, wie gut es ihnen tut, uns zu demütigen. Armin Veh hatte gewarnt:  Der Einbruch wird irgendwann kommen. Nicht Schalke, nicht Dortmund, nicht Bayern sind unsere Spitzenspiele, sondern die gegen Mannschaften in den unteren Regionen – Augsburg, Düsseldorf, Mainz. Jetzt haben wir den Salat. Zwei dieser drei Spiele haben wir verloren. Die Mannschaft ist dezimiert, ersatzgeschwächt. Die bekannten Lücken – in der Innenverteidigung, im Sturm – sind größer als man zwischendurch geneigt war zu glauben.  Das Selbstbewusstsein ist im Keller, sogar der bisher unangreifbare Torwart wackelt.  Mindestens vier sicher geglaubte Punkte  haben wir nicht geholt.

Und jetzt?

Vor der Saison war ich mir ziemlich sicher, dass der Kader, den Bruno Hübner und Armin Veh, für uns zusammengestellt haben, eine gute Saison spielen und mit dem Abstieg nichts zu tun haben würde. Nicht sicher war ich mir, ob mir diese Mannschaft gefällt, ob ich mich mit ihr anfreunden können würde.  Mancher Transfer schien mir nicht nachvollziehbar, an manchen Ecken war mir der Umbruch zu krass, in Armin Veh argwöhnte ich eine Form von Skibbe. Ich hatte mich geirrt – die Mannschaft hat mich mitgerissen und für sich gewonnen. Mehr noch: Sie hat in mir – und nicht nur in mir – den Glauben an eine neue glorreiche Zukunft der Eintracht geweckt und gefestigt. Kein Zufall, das alles, sondern Resultat fußballerischen Könnens.  Mut. Witz. Technische Feinheiten.  Begabte, zum Teil hochbegabte junge Fußballer, die ihr Potenzial noch längst nicht ausgeschöpft haben. Ältere, erfahrene Spieler, die in einem neuen, kreativen Umfeld immer noch besser werden. Die  Spielstärke- und Spiellust der Mannschaft, der Kampfesmut, die aberwitzigen Spielverläufe, der Mix aus Alt und Neu, die Entwicklungsfähigkeit der Mannschaft und – nicht zuletzt: Der Trainer mit seiner konzentrierten Leichtigkeit, seinem Charme und seiner Ironie.

Und jetzt? Alles weggewischt? Nichts mehr wie es war?  Bereits am Dienstag begann die Harmonie- und Euphoriefront im  Stadion zu bröckeln. Die Neuzugänge – gestern noch von uns entdeckte Zweitligaperlen, seit Dienstag vollkommen überschätzte und überforderte Hinterbänkler. Der Japs. Der Aigner, wenn ich den schon seh. Der Occean – ab zurück nach Offenbach.  Talente, die vollkommen überschätzt sind, wenn’s drauf ankommt, abtauchen und sowieso nicht bei der Eintracht bleiben, wenn die internationale Perspektive fehlt. Der Trainer ein Sturkopp, der – wie einst Friedhelm – an den immer gleichen Spielern festhält, egal wie sie spielen. Der – wahlweise – junge Talente verheizt oder ihnen keine Chance gibt. Spieler aussortiert und kein Mensch weiß warum. Neuverpflichtungen provoziert. Absichtlich.

Kein Zweifel, jetzt ist er da, der Einbruch. Und wie das so ist mit Tiefs, mit Krisen und Rissen: Auch wenn man weiß, dass sie irgendwann kommen, fühlen sie sich, wenn sie da sind, anders an. Realer. Grundsätzlicher. Ekelhafter.Warum gerade gegen Mainz? Und dann auch noch Düsseldorf...

Der erste Gegenwind, die ersten Erschütterungen und – plong – alles, was eben noch gut und richtig war, ist Makulatur? Das darf und kann nicht sein. Auch mir sitzt die Angst im Nacken. Die Abstiegssaison, die Tasmanenrückrunde, die steckt in den Knochen, im Hirn, im Herz. Nicht noch einmal so enttäuscht werden. Aber ich will und werde auch nicht vergessen, was ich in dieser Saison und mit dieser Mannschaft bereits erlebt, was ich gesehen, gehört und gefühlt habe.

Für mich sind die beiden kommenden Eintracht-Wochen so etwas wie ein Crash- und Charaktertest  - nicht nur  und für Mannschaft und Trainer, sondern vor allem auch für uns, die wir uns Eintrachtler nennen.  13 Mal ist das „Modell Zukunft“ elegant und ohne groß zu ruckeln durch die mit Schikanen gepflasterte Teststrecke gekurvt, wir haben uns einen schönen Vorsprung herausgefahren  – bei den letzten beiden Fahrten sind Mängel offensichtlich geworden. Jetzt hängt ein  Kotflügel locker, rechts und links hat der Wagen ein paar Dellen und Lackschäden. Aber der Motor brummt weiter. Jetzt ein Zwischenstopp an den Boxen, auftanken, neue Reifen aufziehen und weiter gehts.

Ich will mit mindestens 27 Punkten in die Winterpause gehen, lieber noch mit 28, am liebsten mit 30. Wir werden nicht wie geprügelte Hunde in die Winterpause schleichen,  sondern aufrecht und mit einer vielversprechenden Perspektive für die Rückrunde. 

Meinen persönlichen Crashtest habe ich bereits bestanden: Still going strong.